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La construction du télescope a été largement inspiré par le livre de Pierre Bourge, "Mon télescope et mon observatoire, pourquoi pas?". Monture à fourche,tube octogonal, entraînement par secteur lisse et moteur pas à pas. J'ai acheté le miroir, il y a dix ans. C'est un 8 pouces de marque américaine soit environ 20 cm de diamètre. La focale est de 1200 mm. Je suis satisfait de la qualité et je n'ai pas cherché à le tester (Foucault). Je le ferai quand j'aurai le temps ...
Ce télescope a vécu un temps sous la forme d'un azimutal. Quand je me suis décidé pour la monture équatoriale, le cahier des charges était de pouvoir passer de la latitude de la France métropolitaine, à celle de Nouméa et le contraire après un séjour de deux ans, sans refaire toute la monture. Ce concept de base étant établi, j'ai fouillé 10 minutes dans mon garage et j'ai ressortis un vieil axe de tour à meuler de mon grand père, un bout de tuyau fixé sur une platine sauvé de la benne, du contreplaqué, et en une journée, j'ai réalisé le premier prototype. L'adaptation en latitude se fait par le changement de la pièce intermédiaire en bois, entre l'axe et le pied colonne. Le poids de la monture est de 37 Kg avec la fourche et 12 Kg pour le tube. Merci Pierre Bourge pour le grand principe : La triangulation, fondamental pour la stabilité. Le métal pose des problèmes de vibrations, mais le bois engendre des flexions. Tout est affaire de compromis.
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Le tube est octogonal. La construction telle qu'elle est décrite dans le livre de Pierre Bourge ne pose vraiment aucun problème. C'est une des parties les plus simples.
Si on est modestement outillé, il est possible de se faire couper les planches à la bonne dimension dans toutes les magasins de bricolage. Pourtant, la première chose que l'on me dit quand on le voit, c'est que le tube doit être compliqué à faire.
Sa forme et sa qualité de construction lui confère une grande rigidité. L'accès aux accessoires (chercheur ...) est facilité par rapport au tube carré. Les tenants du tube carré arguent que l'écoulement de l'air est meilleur. Peut - être.
Cela reste à démontrer et je ne connais pas de spécialiste des turbulences qui se soit penché sérieusement sur le sujet.
A mon avis la différence entre les deux types de tubes ne doit pas être un facteur sensible. Par rapport à un tube type serrurier, je trouve qu'il est plus facile de fixer des accessoires, que la rigidité est meilleure (cela limite les problèmes de collimation) et que la protection du miroir est meilleure.
Par contre il faut accepter un poids un peu supérieur. Mon tube avec le chercheur, le barillet, le miroir, le porte oculaire, (sans les contre poids)pèse 12 Kg. Ce qui reste raisonnable.
A mon avis, la peinture pour tableau noir que l'on trouve dans tous les magasins de bricolage est ce qu'il y a de mieux pour l'intérieur du tube, pour éviter les reflets.
Le barillet est fait complètement selon les plans de P. Bourge. |
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J'ai utilisé un support de barre à rideau que l'on trouve dans toutes les bonnes quincaillerie et l'arme absolue que j'utilise dans beaucoup de situation, le ruban glisseur pour tiroir adhesif. trés facile à trouver.
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| Le support est construit sur le modèle de celui du site de Yves Lhoumeau (voir liens). C'est une lunette MEADE 60/700 avec renvoi coudé. Une fois collimatée avec le télescope, c'est très pratique pour rester pointé avec la webcam. |
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Au début j'avais une motorisation ASTAM.J'utilise maintenant une raquette Boexdoerfer, MTS-3SDI, et un moteur Escap du même fournisseur. J'ai adapté un moteur vixen en déclinaison et je peux effectuer ainsi un autoguidage. J'ai programmé une vitesse élevée sur la raquette, qui me permet d'effectuer un renvoi trés rapide de la vis sans fin.
voilà un premier résultat de la courbe de suivi obtenue avec PEAS. (sans autoguidage et PEC).
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SUIVI avec le logiciel PEAS
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Mise à jour le 17/07/2008, après un travail sur la coaxialité moteur-vis. Les données onr été obtenues avec astrosnap.
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Montage en déclinaison. Le moteur de monture vixen s'adapte directement sur la raquette boedoerfer.
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Pratique pour les observations en visuel. Vite installée. Pilotée avec le système NAVIGATOR de Jan Grecner (voirs liens), relié en bluetooth à un PC portable avec le logiciel "Cartes du ciel". Une lunette 80 400 Vixen fixée en parallele sert de chercheur et de lunette grand chanmp en visuel. L'ensemble constitue ma configuration de base pour les étoiles variables en visuel.
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